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10-100吨数字轨道衡

辽宁铭远称重传感器,称重模块可快速、安全地将料罐、料斗、传送带或结构系统转换为秤。内置的侧向负载和防倾覆防护功能确保持续的安全性、性能和精度。专用的功能可实现快速、安全的安装。提供各种型号,具体取决于应用和环境,可满足机器制造商和系统集成商的要求。 正品保障,采购放心,保证一手正品货源,以优势的价格,给用户带来更好的产品和服务,专注于称重行业! 轨道衡简介: 轨道衡称量铁路货车载重的衡器。辽宁铭远生产的轨道衡分为静态轨道衡、动态轨道衡两种。 静态轨道衡 ①机械式静态轨道衡:由承重台、杠杆系统和示值装置3部分构成。称量时,机车以低于3km/h的速度将货车准确停止在承重台上,脱钩后,司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡,按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、性能稳定、经济实用等优点。缺点是操作复杂、效率低、不宜安装在列车出入频繁的线路上。 ②机电结合式静态轨道衡:结构原理与机械式相同。但在传力杠杆连接处装有一个称重传感器,并由称重显示器自动显出称量。 ③电子式静态轨道衡:由承重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机 4部分组成。能自动显示称量数值和打印记录。具有远传信息、连续计量等特点。 动态轨道衡 动态轨道衡又分断轨和不断轨完全不同的两种。 1,不断轨轨道衡称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道,没有独立的承重台,因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。计量方式以轮轴计量和转向架计量为主。微型计算机管理的电子式轨道衡具有功能完备、操作方便、效率高、可靠性高的特点。可安装在铁路正线上,称量时速度可以达到40(或60)km/h,不计量时允许列车以更高的运行速度通过。有的还可以测量铁路货车的超偏载。不断轨轨道衡适合各种轨道车辆快速称重,日过磅数超过500车,更是非它莫属。 2,断轨轨道衡就是把轨道断bai开,做基坑、安装秤体,就像汽du车衡一样,秤体在14米左右,一般是整车静态zhi计量。做基础、安装的周期长 轨道衡广泛用于工厂、矿山、冶金、粮食、物流、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。 无人值守轨道衡是工业衡器未来的发展趋势,本公司专注智能称重,欢迎您的选购

A产品详情

辽宁铭远称重传感器,称重模块可快速、安全地将料罐、料斗、传送带或结构系统转换为秤。内置的侧向负载和防倾覆防护功能确保持续的安全性、性能和精度。专用的功能可实现快速、安全的安装。提供各种型号,具体取决于应用和环境,可满足机器制造商和系统集成商的要求。

 

正品保障,采购放心,保证一手正品货源,以优势的价格,给用户带来更好的产品和服务,专注于称重行业!

 

 

 


 

轨道衡简介:

轨道衡称量铁路货车载重的衡器。辽宁铭远生产的轨道衡分为静态轨道衡、动态轨道衡两种。

 

静态轨道衡

机械式静态轨道衡:由承重台、杠杆系统和示值装置3部分构成。称量时,机车以低于3km/h的速度将货车准确停止在承重台上,脱钩后,司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡,按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、性能稳定、经济实用等优点。缺点是操作复杂、效率低、不宜安装在列车出入频繁的线路上。

机电结合式静态轨道衡:结构原理与机械式相同。但在传力杠杆连接处装有一个称重传感器,并由称重显示器自动显出称量。

电子式静态轨道衡:由承重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机 4部分组成。能自动显示称量数值和打印记录。具有远传信息、连续计量等特点。

 

动态轨道衡

动态轨道衡又分断轨和不断轨完全不同的两种。

1,不断轨轨道衡称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道,没有独立的承重台,因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。计量方式以轮轴计量和转向架计量为主。微型计算机管理的电子式轨道衡具有功能完备、操作方便、效率高、可靠性高的特点。可安装在铁路正线上,称量时速度可以达到40(60)km/h,不计量时允许列车以更高的运行速度通过。有的还可以测量铁路货车的超偏载。不断轨轨道衡适合各种轨道车辆快速称重,日过磅数超过500车,更是非它莫属。

2,断轨轨道衡就是把轨道断bai开,做基坑、安装秤体,就像汽du车衡一样,秤体在14米左右,一般是整车静态zhi计量。做基础、安装的周期长

 

轨道衡广泛用于工厂、矿山、冶金、粮食、物流、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。

 

无人值守轨道衡是工业衡器未来的发展趋势,本公司专注智能称重,欢迎您的选购


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